您好!欢迎访问!
设置首页

潍柴进世界500强下一个山东企业是谁?山东高速、海信还是浪潮

浏览数:  发表时间:2021-08-04  

  说不意外,是因为潍柴早在多年前就已经跨过了世界500强的上榜门槛,今年门槛又降低了近百亿元;说意外,是此前已经达到标准,但潍柴似乎对这个榜单并不感兴趣。

  根据《财富》杂志最新发布的最新一期世界500强名单,山东共有5家企业上榜,分别是:

  山东能源集团在去年与兖矿集团重组合并成新的山东能源集团后,2020年营业收入超过了6700亿元,排名上升到了第70位。不过, 也正是因此,原本是世界500强企业的兖矿集团,不再出现在榜单上。

  潍柴第一次上榜,是以潍柴动力的名义上榜的,这是在潍柴集团旗下同时在港交所和A股上市的公司, 去年的营业收入是1974.9亿元。

  其实,潍柴控股集团的营业收入更高,2019年就达到了2645.97亿元。

  多年前,山东以潍柴、山工等为基础组建了山东重工集团,近两年山东重工集团又将中国重汽、中通客车等纳入旗下。根据山东省国资委发布的数据,山东重工集团2020年的营业收入达到了3176亿元。山东重工自己发布的数据则是,汇总营业收入超过5000元,都已经远远超过世界500强入围门槛。

  除了潍柴,其他几家都是老牌世界500强了。2010年,以新矿、枣矿、淄矿、肥矿、临矿、龙矿6家山东煤炭企业重组而来的山东能源集团正式成立,2012年,就凭2011年的营业收入, 与滨州的魏桥一起成为山东最早的世界500强企业;2018年,济宁的兖矿集团和青岛的海尔又同时上榜;2020年,山东钢铁成为山东第5家世界500强。

  除了魏桥是民营企业外,山东能源集团、潍柴和山东钢铁,目前都是山东省属企业,山东钢铁正拟并宝武钢铁。海尔是集体企业。山东能源集团和山东钢铁总部都设在济南。

  今年世界500强的入围门槛为240亿美元, 约合1550亿元人民币,相比上一年的254亿美元,下降了14亿美元,约合人民币90亿元。

  根据近年的数据,山东高速集团、海信集团等多家企业将于很快跻身于世界500强之列。

  去年7月,山东高速集团与齐鲁交通发展集团重组合并为新的山东高速集团。根据山东省国资委发布的数据,2020年,新的山东高速集团的营业收入为1559亿元。从数字上看,已经跨过门槛。不知道今年为何没有上榜。

  去年,高速行业受疫情的影响较大,今年情况应该好于去年不少。其上半年的净利润为55.4亿元,已经远超过去年全年29.4亿元的水平。

  因此,如果门槛依然保持今年的水平,山东高速集团明年将登上世界500强榜单。

  另一家家电巨头青岛的海信集团,2020年的营业收入为1409亿元,今年的增幅只要超过10%,就达到了今年500强的门槛,而去年其相比上一年,增长了11.1%。

  此外,浪潮集团、菏泽的东明石化和烟台的南山集团,2019年营业收入都超过了1100亿元,如果保持近年的增速,达到1550亿元的门槛,只需要两三年的时间。当然,前提是门槛维持今年的水平。

  这3家企业都面临有利因素,如浪潮所处的IT行业,特别是互联网行业,正处于快速发展时期;南山集团投资的裕龙岛炼化一体化项目,正在推进之中。

  2020年,信发集团的营业收入是2200亿元,已经远远超过了1550亿元。其实,2017年、2018年和2019年,其营收就分别到达了2008亿元、1919亿元和2009亿元,均跨过了当年的入围门槛。只是不知为何,信发集团一直没有出现在世界500强的名单里,或许是因为它没有申请。

  其实,玄机一字解码,近年来,信发集团也没有参与很多山东省内的排名和国内的排名,如去年发布的山东百强企业、百强民营企业,以及中国企业500强、中国民营企业500强等榜单上,都没有信发的名字。

  信发集团是一家铝业企业,效益甚至要好于魏桥集团,总部在聊城的茌平。其前身是茌平热电厂,1990年中后期我国火电产能过剩时,其一度上了“关停并转”的名单。当时,他们抓住时机,上马电解铝项目,不仅避免了被“关停并转”,同时还迎来大发展,成为全球最大的铝业企业之一。

  在最新富豪榜上,张刚以600亿元的财富,仅排在山东首富、魏桥集团郑淑良之后。两家企业都曾出现山东首富。

  除了上面这些企业,还有哪些山东企业有望冲击世界500强?返回搜狐,查看更多